Katedra – Santariškės – Verkių parkas – Žalieji ežerai. Bent jau taip aš įvardinčiau šį maršrutą. Apie kelionę nuo Katedros iki Jeruzalės reikėtų užsiminti trumpai: didelė dalis kelio yra aukštos kokybės dviračių takas, tačiau trūkinėjantis ir nepastovus, tačiau tikrai geriau nei važiuoti drauge su automobilių transportu. Daugiau nesiplėsiu, nes ta dalis labai urbanizuota ir tiesiog man per dažnai matoma. Norėčiau papasakoti apie žaluma pasidabinusią ir dviratininkų pamėgtą Santariškių – Verkių – Žaliųjų ežerų (Balsio ežeras) dviračių tako atkarpą.

Dviračių tako pradžia – startas

Vilniaus mieste slypi daug dviračių takų, tačiau ar visi šias trasas gerai pažįstame? Pirmasis įrašas apie trasą Katedra – Santariškės – Verkių parkas – Žalieji ežerai susilaukė teigiamų atsiliepimų, todėl pratęsti pasakojimą yra būtina, tačiau keliaukime priešinga kryptimi. Kaip galima pasiekti miesto širdį – centrą? Lengviausiu ir artimiausiu keliu išvengiant mašinų uzurpuotų gatvių, dviratė transporto priemonė čia atveria nematytus vaizdus. Taip, mes tai visi žinome, bet leiskite kiek iš arčiau pristatyti Neregėtą Vilnių. Idant ne Vilniaus gyventojams būtų taip pat smagu atrasti šias erdves. Taigi pradedam.

Mūsų žemėlapius galite rasti Vilniaus turizmo centre, Vilniaus gatvė 22.
Bei Kauno regiono turizmo informacijos centre, Laisvės alėja 36.

Savivaldybė praneša, kad Verkių gatve bus galima riedėti dviračiu. Jie ten ketina įrengti laikiną dviračių taką, kuris jungs Eurovelo taką nuo Mindaugo tilto su Verkių parko takais. Šis laikinas takas veiksnuo liepos 1 iki spalio 15 dienos. Tuo metu automobilių eismas šioje gatvėje bus vienpusis nuo Žaliųjų ežerų centro link. Valdininkai sako, kad ten turėtų eiti Eurovelo takas, tačiau dabar sunkmetis:

„Turbūt pamenate „EuroVelo“ projektą, kai buvo numatyta nutiesti tris dviračių takus. Prieš kelerius metus buvo skirti europiniai pinigėliai. Sąmata buvo apie 9 mln. Lt, laukė paruošti projektai, bet statybų kainos pradėjo stipriai augti. Projektas pabrango kone dvigubai, o ES parama liko tokia pati. Savivaldybei būtų reikėję papildomai pridėti apie 15 mln. Lt. Savivaldybė savo lėšomis padarė pirmąjį etapą, iki Verkių parko palei Nerį. Likę du etapai, nuo centro į Trakų Vokę ir Žaliųjų ežerų link iki šiol laukia savo eilės“, – pasakojo G. Niaura (Vilniaus miesto Ūkio departamento infrastruktūros projekto skyriaus vedėjas).

Paskambinus į savivaldybę atsiliepia nelabai entuziastingas balsas ir pasako, kad šią vasarą Vilniuje bus tik šitas naujas takas, daugiau naujienų nežadama. Nėra finansų – nėra ir takų.

Ką dabar daryti? Ar laukti kol finansų atsiras? Ar reikalauti, kad jų iš kur nors atrastų ir padarytų daugiau takų?

Laikinas dviračių tako maršrutas

via: vilnius.lt ir alfa.lt

Šeštadienį Vilniuje ir Kaune susirinkome išbandyti savo sukurtų maršrutų. Oras buvo mums laimingas ir Perkūnas nepašykštėjo. Mes džiaugiamės, kad tiek Vilniuje, tiek Kaune prie mūsų prisijungė dviračių entuziastų. Visi kartu gerai praleidome laiką ir smagiai riedėjom. Čia galite pamatyti kelias nuotraukas iš įvykio vietos.

Vilniuje.

Kaune.

Daugiau nuotraukų galite rasti mūsų facebook puslapyje.

Riedėk ekologiškai komanda

Šeštadienį visi ant dviračių!

Sveiki,

Norim pasidžiaugti, kad jau rytoj riedėsime į miestą ir kviečiame visus taip daryti. Meteo.lt žada trumpalaikius  lietaus pasispardymus, tačiau mums tai netrukdys.

Vilniuje pradėsime riedėti nuo Katedros aikštės, 12 val. Judėsime link Vingio parko.

Kaune renkamės 12 val. Nepriklausomybės aikštėje (Prie Soboro).

Dėl saugumo mes nekviečiame kartu su mumis važiuoti (nes kuo daugiau žmonių, tuo daugiau mums atsakomybės, dėl kiekvieno iš Jūsų saugumo, kadangi mes atsakingi už šią akciją), tačiau jei prisijungsite mes nepyksime =)

Iki ryt, dairykitės žalių maikučių.

Riedėk ekologiškai komanda

Igoris Kofas

Saulėtą besibaigiančio pavasario dieną pasišnekėti apie važinėjimąsi dviračiu, jau tapusiu atlikėjo gyvenimo būdu, prie Seimo ekologiškai riedėdamas atskubėjo žinomas Lietuvos atlikėjas Igoris Kofas.  Nuo dvejų metukų riedantis Igoris prisipažino, kad dviratis jam yra Jaunystė.  ”Kažkaip aš nemanau, kad būčiau toks, koks esu, jeigu vairuočiau mašiną ar visą gyvenimą sėdėčiau namuose ar darbe… Manau, kad aš būčiau truputėlį kitoks” – pasakojo sportiško sudėjimo, jaunai atrodantis ir sveikata bei gera nuotaika trykštantis dainininkas. “Gyvenime esu išbandęs viską, tačiau dviratis man patinka nuo vaikystės, kadangi labai tvirtai jaučiuosi ant jo. Dviratis – labai patikimas daiktas” – tęsė jis.

Igorio nuomone, dabartinė dviračių situacija gerėjanti – “ atsiranda daugiau dviračių takų, daugiau dviratininkų, vairuotai tampa tolerantiškesni, ko praktiškai išvis nebuvo prieš dešimt metų. Tiesą sakant, anksčiau tekdavo labai daug negražių žodžių išgirsti iš vairuotojų lūpų, kad važiuoju ne ten, kur reikia, trukdau eismą, o pastaruoju metu vairuotojai reaguoja švelniau. Dviratininkams darosi vis jaukiau ir jaukiau, bent jau Vilniaus mieste”.

Daininkas neslepia, jog važiuoja įvairiais metų laikais. “Žiemos nėra labai šaltos, tai išvažiuoju dažniau, tik dviračio gaila, kažkokį paprastesnį reikia turėti žiemai” – juokiasi jis.

Prieš išsiskiriant Igoris palinkėjo projekto ”Riedėk ekologiškai” iniciatoriams sėkmės ir džiaugėsi, kad tokie projektai vyksta.

Igorį Kofą kalbino Lina Martikonytė

            Ar Tau buvo kada automobilis užkirtęs kelią kol Tu tvarkingai riedėjai dviračių taku? Judėjai kaip vėžlys, nes priekyje pėstieji nerado kito kelio? O gal buvai piktai nužvelgtas, nes tiesiog važiuoji dviračiu? Atsakymas: taip, taip ir dar kartą taip?!!! Būna ir daugiau problemų: susidūrimas su netikėtai atidarytom mašinos durelėmis, piktas vairuotojas norėjo nustumt į pakelę, o moteriškė iškoliojo, nes važiavai šaligatviu. PRISIDĖK IR TU PRIE DVIRAČIŲ VAŽIAVIMO KULTŪROS!!! 

Birželio 13 d. “Diena su Dviračiu”: išriedėsim į gatves Vilniuje ir Kaune, bendrausim, informuosim apie maršrutus, kviesim atidžiau vaikščioti ir važinėti mašinom. Prisijunk su draugais!!! RIEDĖK EKOLOGIŠKAI!!!

Socialinio projekto „Riedėk ekologiškai“ komanda