Priešpaskutinį vasaros sekmadienį, rugpjūčio 22 dieną, Vilniuje rengiama dviračių šventė „Velomaratonas”,  planuojanti sutraukti rekordinį dalyvių skaičių tiek iš Lietuvos, tiek  ir užsienio. “Velomaratonas” vyks pačiame miesto centre, gražiausiose Vilniaus vietose, tuo metu autotransportas pilnai užleis gatves dviratininkams.

„Velomaratone“  gali dalyvauti bet kokio amžiaus ir pajėgumo dviratininkai: vyrai ir moterys, pradedant mėgėjais, baigiant profesionalais, jiems rengiami atskiri važiavimai. Ištvermingiausieji  varžysis sportininkams skirtose 80 kilometrų lenktynėse, dviračių mėgėjai  galės dalyvauti 24 kilometrų mėgėjų važiavime,   o vaikams bus paruošta 2,4 kilometro ilgio trasa.

“Vilnius pagaliau turės masinę dviračių šventę. Šis, kaip planuojama, kasmetiniu tapsiantis renginys – vienas iš daugelio sostinės valdžios žingsnių įtvirtinant ekologiškam transportui draugiško miesto koncepciją“, – sako  Vilniaus miesto vicemeras Gintautas Babravičius.

„Velomaratonas“– tai automobilininkų dovana dviračių mylėtojams bei puikus būdas parodyti, kad sparčiai augantis  dviratininkų skaičius sostinės gatvėse visus eismo dalyvius  įpareigoja  kelią padaryti saugesniu“, – sako dviračių maratoną  organizuojančio „Nacionalinio automobilių klubo“ vadovas, žymus lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Papildoma informacija:

„Velomaratono“ trasa  – 8 kilometrų ratas. Jis prasidės Gedimino prospekte ties Seimo rūmais, drieksis iki Katedros aikštės, pasuks T.Vrublevskio gatve, tuomet pervažiavus Karaliaus Mindaugo tiltą tęsis Žvejų ir Upių gatvėmis. Įvažiavus į Žvėryną trasa suksis į Vytauto gatvę, link senojo Žvėryno tilto. Už jo suks į kairę, kur A.Goštauto gatve drieksis iki Baltojo tilto. Ten apsisukus maratono trasa vėl grįš į Gedimino prospektą.

Išankstinė registracija į maratoną – iki rugpjūčio 20 d. oficialiame „Velomaratono” tinklalapyje http://www.velomaratonas.lt

Daugiau informacijos:
VšĮ „Nacionalinis automobilių klubas”
direktorius Benediktas Vanagas, tel. 276 28 28, el. p.: benediktas.vanagas@nacauto.lt

Trūksta oro? Iškleręs vairas ar pedalai? Neveikia stabdžiai? Neturi tinkamų įrankių viskam sutaisyti?! O gal nežinai kaip?!
Sudalyvauk!
Dviračių taisymo diena – laikas, kai konstruktyviai mąstantys šio pasaulio gyventojai susiburia į vieną ir tą pačią Vilniaus vietą TAISYTI/TAISYTIS DVIRAČIŲ, dalintis savo patirtimi, gera nuotaika, neiškeldami savo Ego dažnai užduodamo klausimo: ”Kas man iš to?” Tai viena tų unikalių galimybių susipažinti su naujais draugais + PerFORMAtuoti mąstymą į gilesnę, bei platesnę pažinimo formą.

RENOVO dviračio rėmas iš medžio

Ką tik buvau susistikęs su amerikiečiu Jeff Mandel, kuris gamina individualius batus dviratininkams. Jo draugas gamina dviračio rėmus iž medžio. Dizainas rėmo tikrai kitoks ir man atrodo labai įdomus. Kas svarbiausia toks rėmas sveria tik 2 kilogramus. Nįtikėtina! Ir kaina tokio rėmo kur kas mažesbė už anglies audinio rėmą. Daugiau apie šiuos produktus paskaitykitepačio gamintojo puslapyje.

Repostinu apie puikų kolegų organizuojamą renginį:

Kauno dviračių maratonas 2010 m. gegužės 16 d. Jonavos gatvėje ir Šiaurės pr.

Renginio organizatoriai orientavimosi sporto klubas “Takas” ir Velomanų klubas. Globėjas Kauno miesto savivaldybė.

Kauno dviračių maratonas skirtas visiems norintiems. Jame gali dalyvauti vaikai, jaunimas, jauni ir vyresnio amžiaus mėgėjai, senjorai ir sportininkai, vyrai ir moterys. Renginys neapsiriboja elito sportininkais, jis atviras visiems, mėgstantiems aktyvų gyvenimo būdą ir norintiems išbandyti savo jėgas ir turintiems dviratį. Dalyviai pasirinka sau patogią distanciją 1, 4 ar 10 ratų. Numatomos sporto ir mėgėjų komandų varžybos. Sporto grupės nugalėtojams skirti Kauno savivaldybės prizai ir Mero taurė. Mėgėjų komandoms ir dalyviams – organizatorių ir rėmėjų prizai.

Renginyje gali dalyvauti ir pavieniai dalyviai, ir darbo kolektyvų, organizacijų, gyvenamųjų rajonų, namo ar gatvės komandos. Jei manote, kad su bendradarbiais, draugais ar kaimynais subursite šaunią dviratininkų komandą – nepraleiskite progos įsimintinam įvykiui. Kiekvienas komandos dalyvis galės pasirinkti jam tinkamą distanciją, o rezultatas bus vertinamas pagal bendrą visų komandos narių nuvažiuotų ratų skaičių.

Visa informacija renginio nuostatuose ir internete www.kaunomaratonas.lt arba http://www.facebook.com/event.php?eid=272293908142

Katedra – Santariškės – Verkių parkas – Žalieji ežerai. Bent jau taip aš įvardinčiau šį maršrutą. Apie kelionę nuo Katedros iki Jeruzalės reikėtų užsiminti trumpai: didelė dalis kelio yra aukštos kokybės dviračių takas, tačiau trūkinėjantis ir nepastovus, tačiau tikrai geriau nei važiuoti drauge su automobilių transportu. Daugiau nesiplėsiu, nes ta dalis labai urbanizuota ir tiesiog man per dažnai matoma. Norėčiau papasakoti apie žaluma pasidabinusią ir dviratininkų pamėgtą Santariškių – Verkių – Žaliųjų ežerų (Balsio ežeras) dviračių tako atkarpą.

Dviračių tako pradžia – startas

Vilniaus mieste slypi daug dviračių takų, tačiau ar visi šias trasas gerai pažįstame? Pirmasis įrašas apie trasą Katedra – Santariškės – Verkių parkas – Žalieji ežerai susilaukė teigiamų atsiliepimų, todėl pratęsti pasakojimą yra būtina, tačiau keliaukime priešinga kryptimi. Kaip galima pasiekti miesto širdį – centrą? Lengviausiu ir artimiausiu keliu išvengiant mašinų uzurpuotų gatvių, dviratė transporto priemonė čia atveria nematytus vaizdus. Taip, mes tai visi žinome, bet leiskite kiek iš arčiau pristatyti Neregėtą Vilnių. Idant ne Vilniaus gyventojams būtų taip pat smagu atrasti šias erdves. Taigi pradedam.

Apačioje gali matyti pilnai veikiantį žemėlapį su Tado maršrutu, kurį jis pavadino “Kauno pilis- Kačerginė – Kauno pilis”. Jei nori šį ar kitą, galbūt savo susikurtą, maršruto žemėlapį patalpinti (embedinti) savo puslapyje ar bloge tai padaryti yra labai paprasta:

Mūsų žemėlapius galite rasti Vilniaus turizmo centre, Vilniaus gatvė 22.
Bei Kauno regiono turizmo informacijos centre, Laisvės alėja 36.

Savivaldybė praneša, kad Verkių gatve bus galima riedėti dviračiu. Jie ten ketina įrengti laikiną dviračių taką, kuris jungs Eurovelo taką nuo Mindaugo tilto su Verkių parko takais. Šis laikinas takas veiksnuo liepos 1 iki spalio 15 dienos. Tuo metu automobilių eismas šioje gatvėje bus vienpusis nuo Žaliųjų ežerų centro link. Valdininkai sako, kad ten turėtų eiti Eurovelo takas, tačiau dabar sunkmetis:

„Turbūt pamenate „EuroVelo“ projektą, kai buvo numatyta nutiesti tris dviračių takus. Prieš kelerius metus buvo skirti europiniai pinigėliai. Sąmata buvo apie 9 mln. Lt, laukė paruošti projektai, bet statybų kainos pradėjo stipriai augti. Projektas pabrango kone dvigubai, o ES parama liko tokia pati. Savivaldybei būtų reikėję papildomai pridėti apie 15 mln. Lt. Savivaldybė savo lėšomis padarė pirmąjį etapą, iki Verkių parko palei Nerį. Likę du etapai, nuo centro į Trakų Vokę ir Žaliųjų ežerų link iki šiol laukia savo eilės“, – pasakojo G. Niaura (Vilniaus miesto Ūkio departamento infrastruktūros projekto skyriaus vedėjas).

Paskambinus į savivaldybę atsiliepia nelabai entuziastingas balsas ir pasako, kad šią vasarą Vilniuje bus tik šitas naujas takas, daugiau naujienų nežadama. Nėra finansų – nėra ir takų.

Ką dabar daryti? Ar laukti kol finansų atsiras? Ar reikalauti, kad jų iš kur nors atrastų ir padarytų daugiau takų?

Laikinas dviračių tako maršrutas

via: vilnius.lt ir alfa.lt

Riedėk ekologiškai žemėlapis

Sveiki, jau dabar galite pasigrožėti mūsų žemėlapiu. Jame yra vienas ilgas maršrutas. Dalis jo tęsiasi dviračių takais, dalis ne. Tačiau, mes galvojame, kad šis kelias yra kaip tik pailsėti, pasigrožėti aplinka ir pakvėpuoti Vilniuje taip retai sutinkamu grynu oru. Tikiuosi greitai mes galėsime patalpinti ir geresnės kokybės žemėlapį, kurį bus galima parsisiųsti.