Bufalino – kemperis vienam žmogui

Dizaineris Cornelius Comanns suprojektavo visiškai naujo tipo kemperį. Tai – ant labai ekonomiško triračio motorolerio Piaggio APE 50 bazės sukonstruotas mažas kemperis, jis įrengtas taip, kad jame galėtų keliauti ir gyventi vienas žmogus. Manau toks kemperis puikiai tiktų keliauninkams vienišiams, man kolkas labiau patinka keliauti dviese arba su kompanija. Įdomu ar gulint lovoje ir besiverčiant ant kito šono jis neapvirstų? :) Daugiau nuotraukų rasite designboom bloge.

BlackTrail BT-01

Vokietijos kompanija PG Bikes pristatė greičiausią ir brangiausią dviratį pasaulyje. BlackTrail BT-01 gali pasiekti 100 km/h greitį, jo ličio jonų baterijai įkrauti tereikia vos 150 minučių, o pilnai ją įkrovus galima nuvažiuoti net 200 km.

Dviračio rėmas pagamintas iš anglies pluošto, o sujungimai ir mazgai iš titano bei magnio todėl su baterija sveria vos 19.8kg. Jų bus pagaminta 667 vienetai. Beje – įsigijus tokį dviratį JAV teks registruoyi kaip motociklą.

Pamatęs šį dviratį-vežimėlį negalėjau šia žinia nepasidalinti su jumis. Tai nuostabus ir labai funkcionalus  Olandų kompanijos Taga kūrinys, kuris kartu yra ir dviratis ir vežimėlis jūsų naujagimiui, be to – be didelio vargo jį galima tranformuoti į vežimėlį pirkiniams ir dar daugelį kitų įrengimų. Tikras dviratis transformeris. Pažiūrėkite video ir patys įsitikinsite.

Praeitą savaitę lankiausi tarptautiniame JEC show composites kongrese. Turiu keletą nuotraukų su unikaliomis dviračio  konstrukcijomis, kuriomis noriu pasidalinti su jumis. Šie dviračiai pagaminti iš anglies pluošto ir man pasirodė labai įdomūs.

1. Dviratis alui vežti. jo “bagažinėje” telpa 2 dėžutės alaus. Dviratis ilgas, su labai įdomiu vairo mechanizmu, bet valdomas pakankamai normaliai, visas rėmas pagamintas iš anglies audinio.

2. Šioje nuotraukoje noriu atkreipti jūsų dėmesį apie tai kaip, iki smulkmenų, išbaigtas šis kūrinys. Balnelis ne šiaip sau koks uždėtas, o panaudotas stilingasis BROOKS balnas. Labai gražu.

3.  Velomobilis – visas pagamintas iš anglies audinio. Su juo po parodą niekas nevažinėjo, bet man pasirodė, kad tai daryti būtų gana komplikuota, įpač posūkiuose nes grandinė tuomet įsirėžtų į priekinį ratą ir, greičiausiai, nukristų :).

Vienas iš dabartinių dviračių privalumų – patogi ir efekytvi bėgių sistema. Dar smagiau kad ji ir paprasta- net mažas pyplys gali suskaičiuoti kiek bėgių yra, ir taip pat sėkmingai juos perjunginėti kaip ir suaugęs.

Bet negi ne visada tie bėgiai persimeta taip kaip mes tikimės. O priežastis paprasta- kažkas išsireguliavę… (kad ir paprasčiausias troselis), o jei dar ką keičiame- grandinę, žvaigždę ir tt. , tai bėgių perjungimas neretai tampa ir kančia.

Ką daryt? Na, galima tiesiog nuvežti dviratį pas meistrą. Paprastai tai padeda. Iki kito karto, aišku. Ir palengvina piniginę tuo pačiu..Yra ir kitas būdas- vietoj to kad pirkti žuvį turguje, galima išmokti ją pasigauti. Žodžiu išmokti susitvarkyti tai pačiam. Ir patikėkit – nieko sudėtingo čia nėra. Gal tik pirmą kartą užtruksit ilgiau. Ir beje, visada yra tas atsarginis variantas,- jei kas visiškai  visiškai nepavyktų- leisti užsidirbti ir meistrui. »

Kadaise su lyguminėm slidėm ir jų batais buvo paprasta – vienas standartas ir rodos visiem jo užteko:

NN 75mm tipo batas ir apkaustai su spyruokle

Bet kažkur apie 1985-uosius norvegų slidžių apkaustų gamintojai Rottefella nusprendė, kad galima padaryti geriau. Norvegai sugalvojo batą prie apkausto tvirtinti ne prispaudžiant jo padą, o specialaus pade įtaisyto strypelio pagalba. Vienas iš tokios sistemos privalumų- lengvesni batai lankstesniais padais. Taip atsirado NNN - New Nordic Norm (Naujasis Šiaurinis Standartas). Pavadinimas kilo tiesiog prie senojo standarto pavadinimo Nordic Norm pridėjus žmodelį New (naujas). Ankstyvasis NNN variantas atrodė taip:

NNN I

Svarbu tinkamai pasirinkti ką krauti į kuprinę.

DVIRATIS

Atsarginė kamera, klijų rinkinėlis, elementarus įrankių komplektas, ventilis, stabdžių ir bėgių troselis, pompa, atšvaitai ir lemputės ( idealu kai jos nusiima- gali pasinaudoti ir kaip prožektoriumi), keli papildomi dirželiai bagažui (jų niekada nebūna per daug). Spynelė su trosu (būtinai pasiimkit ir atsarginį raktą).